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フランス車 整備 販売 CHESTERFIELD

プジョー ルノー シトロエン大好きな店主によるよくありがちな修理日記です

オペル トラヴィック タイロッド&ブレーキローター交換

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うちには珍しいオペルです。

作業自体はたいしたことないのでサクサク進めます。

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はい!交換終了。手品のようです。
今回は折角なのでラックブーツも交換しました。
ラックのガタはエンドなのかタイロッドなのかきちんと検証しておく必要があります。
どちらのガタも走行に支障が出ますし、タイヤの変磨耗になりますのでチェックが必要です。

足回りのガタといえばロアのボールジョイントも多いですね。
このときの症状はカーブを曲がっていたときに突然カックンと切れ込んでいったりします。
非常に怖いです。
でもリフトアップしてもショックの荷重がかかっているので揺すってもわからないときがあります。
そんなときには面倒でもはずして確認する必要があります。
ガタの基本は縦方向のガタはロアボールジョイント、ハブベアリングで横方向はタイロッドやタイロッドエンドのですので気になる方はチェックしてみてください。

SN3O0167.jpgSN3O0169.jpg
ローター&パッド交換です。特に気になるところはありませんでした。

トラヴィックはなかなかよい車ですね。
ただしシートはもう少し何とかならなかったのでしょうか?イマサンくらいですね。
それと重量が1.5トン超えているのもマイナスですね。
ミニバンのほとんどが超えているとはいえそんなに大きくはないのにね。

今回の記事は地味でした。
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