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フランス車 整備 販売 CHESTERFIELD

プジョー ルノー シトロエン大好きな店主によるよくありがちな修理日記です

シトロエン エグザンティア リターンホース交換

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シトロエン エグザンティアがお漏らしをして入庫です。

この車、以前にも一部のリターンホースからお漏らしをして修理したのですがどうやら他からのようです。

早速リフトにのせチェックすると

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サブフレーム脇のリターンホースジョイントからお漏らしを発見。

ぱっと見、破損は見あたらないのですが外してみると

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クラックが入っています。

ここの部分もリターンホースのようにゴムなんですがホース自体の材質とは異なり時間の経過とともに硬化してしまいます。

その結果、振動などによってクラックが発生します。

さて、エグザンティアのだいぶ年数がたち一部のリターンホースの欠品が出始めました。

今回は無事入手できたので良かったですが注文のたびにヒヤヒヤします。

シトロエンさん、お願いですからせめてリターンホースは作ってください!!

PAP_0332_20110927160542.jpg
このリターンホースは実は結構長く交換するにはLHMタンクとかを撤去する必要があります。

そのほかにも邪魔になる高圧配管なども場合によってははずしておきます。

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外したリターンホース。

途中は抜くのに邪魔だったので切断してしまいました。そうしないと抜けません。

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交換したホース。

もともとはこんな半透明がやがて黒く変色してしまいます。

現時点では柔軟性があり、ホースの接続も抵抗を感じますが硬化したホースはスポッと抜けてしまいます。

この部分のフロント側からのホースは抜けることがあるのでたまにチェックが必要ですよ。

もっともそうなっていた場合には念のため交換をお勧めします。

遅かれ早かれ今回のようなことになるので、、、、、、、

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すべてのリターンホースが装着されて完成です。

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最後に車高をMAXにしてLHMの量を確認。

レベルより足りなかったので補充しときました。

これで納車となりましたが、この車はまだメインのリターンホースを交換していないのでちょっと心配です。漏れないで欲しいですね。
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| | 2011-12-26(Mon)16:22 [編集]


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| | 2011-12-26(Mon)16:24 [編集]