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フランス車 整備 販売 CHESTERFIELD

プジョー ルノー シトロエン大好きな店主によるよくありがちな修理日記です

ルノー カングー エンジン載せ替え

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業者さんからの依頼でエンジン載せ替えです。

よくあるタイベル交換時にSSTを使わずクランクプーリーが空回りしてピストンとバルブが当たったわけです。
このK4Mはそうなると100%当たります。
もちろん載せ替えまでしなくてもヘッドOHで十分治りますが時間の都合で載せ替えます。
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ドナーのエンジンで約3万キロです。

当然ですが、タイベル、WP、クランクプーリー、オイルシール、油脂類は交換してからの搭載です。
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下ろしたエンジン内部
当たった跡がわかるでしょうか?
軽微な損傷でしたので、今思うと修理してストックしておけばよかったかな?
今はいいエンジンが少ないのです。


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